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Gomma Sintetica
La gomma sintetica è un materiale artificiale prodotto principalmente con derivati da idrocarburi. È un elastomero che può essere lavorato con processi analoghi a quelli utilizzati per la gomma naturale.
Proprietà
Le gomme sintetiche aspirano ad emulare alcune delle caratteristiche delle gomma naturali e supplire ad alcuni dei suoi limiti. A seconda del grado, le gomme sintetiche sono: resistenti all'olio, a determinate sostanze chimiche, all'ossigeno, all'ozono e alle intemperie. Le proprietà di queste gomme possono essere modulate secondo il requisito finale, applicando varie tecniche di chimica dei polimeri.
Eneos Materials Chiba plant, Japan
Dal 2022 la Divisone Elastomeri del nostro storico partner JSR Corp. fa parte del Gruppo ENEOS, cambiando nome in Eneos Materials Corp.
Come abbiamo fatto negli ultimi 50 anni, continuiamo a vendere e distribuire i prodotti di Eneos Materials, riconosciuta a livello internazionale come produttore di gomma sintetica con i più alti standard produttivi e la migliore ricerca e sviluppo di gomme speciali.
Gradi
RB®
Polibutadiene-1,2 Sindiotattico
Dynaron®
Polimero Idrogenato
NBR
Gomma Nitrilica
S-SBR
Gomma Sintetica Stirene-Butadiene polimerizzata in Soluzione
SIS
Styrene Isoprene
AT®
Polibutadiene-1,2 Sindiotattico
RB®
Polibutadiene-1,2 Sindiotattico
Sviluppato esclusivamente da Eneos Materials. È utilizzato principalmente per la produzione di compound termoplastici, ma trova applicazione anche come gomma vulcanizzabile.
Combina un peso molecolare, una cristallinità ed punto di fusione bassi ed è perciò adatto per essere processato dalle maggior parte dei macchinari per la lavorazione dei polimeri.
RB810
RB820
RB830
RB840
DYNARON®
Polimero Idrogenato
Eneos Materials Dynaron è un polimero idrogenato dalla struttura molecolare unica. Sviluppato mediante una tecnologia di sintesi polimerica brevettata da Eneos Materials. Viene utilizzato per migliorare la morbidezza e la trasparenza del polipropilene.
NBR
Gomma Nitrilica
Eneos Materials NBR è una gomma sintetica che combina un’elevata resistenza agli oli, all'abrasione ed al calore. Viene utilizzata in una vasta gamma di applicazioni nell’industria automobilistica.
S-SBR
Gomma Sintetica Stirene-Butadiene polimerizzata in Soluzione
Lo stirene butadiene Eneos Materials S-SBR mostra un’ottima processabilità e proprietà dinamiche. È utilizzato principalmente nella produzione di pneumatici ad alte prestazioni.
SIS
Styrene Isoprene Thermoplastic Elastomer
SIS è una gomma utilizzata nella produzione di adesivi, particolarmente adatta in ambito medicale.
AT®
Polibutadiene-1,2 Sindiotattico
Presenta le stesse caratteristiche di Eneos Materials RB, ma con particolari proprietà tecniche e compatibilità con altri polimeri che la rendono ideale per l'utilizzo nel settore pneumatici.
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Storia
La storia della gomma sintetica è strettamente legata a quella della gomma naturale. Sin dagli inizi le ricerche sono state portate avanti soprattutto da quei paesi che non disponevano di colonie e che perciò subivano le politiche di gestione del commercio da parte dell’Inghilterra colonialista. Durante l’ottocento furono intraprese moltissime strade, ma fu solo all’inizio del novecento in Germania che furono brevettate le prime gomme sintetiche in grado di eguagliare alcune caratteristiche della gomma naturale. Sarà poi nella seconda guerra mondiale con il U.S. Synthetic Rubber Program, che si assisterà ad una vera e propria proliferazione di brevetti.
1
   1860
Charles Williams isola l’isoprene dalla Gomma Naturale grezza.
2
   1882
William Augusts Tilden per primo ottiene l’isoprene dalla trementina (resina vegetale).
3
   1909
Fritz Hoffmann polimerizza il metil-isoprene.
4
   1910
Sergei Lebedev produce il butadiene.
5
   1931
Viene brevettato il neoprene.
6
   1935
In Germania si producono le gomma Buna-S e Buna-N, le progenitrici delle odierne SBR e NBR.
7
   1939-53
Il governo statunitense organizza e finanzia il U.S. Synthetic Rubber Program.
Aneddoto